环球观焦点：销量直追丰田赛那，国产高端MPV站起来了？腾势D9 DM-i产品力解析
来源：驾驭新体验
发布日期：2023-02-28 10:16:56
(资料图片仅供参考)
近年来，国产汽车品牌正在以惊人的速度快速崛起，对于中高端市场的探索也从未停息。虽然合资品牌在这一细分市场依然占有不小的优势，但也有一些国产品牌成功进入了消费者的视野，我们今天要聊的腾势D9 DM-i（参数丨图片）就是这样一款车。
作为比亚迪旗下的高端品牌，腾势D9 DM-i上市时间虽然不长，但销量表现却相当惊人，2023年1月的销量更是达到了6216辆，这也证明腾势D9 DM-i已经在中高端MPV市场夺得了一席之地。能让众多消费者甘心拿出三四十万选择它，其产品本身必然有一些过人之处，今天我们就来分析一下腾势D9 DM-i究竟有哪些优势。
外观方面，腾势D9 DM-i采用了名为π-Motion势能美学的设计语言，整体造型沉稳大气，与其产品定位相得益彰。前脸采用上下分层的设计，进气格栅尺寸非常宽大，再加上横向布局的镀铬装饰，一眼看过去就非常有气势。两侧的流星利箭前大灯向上方扬起，内部配备了双L形日间行车灯，点亮后拥有不错的视觉辨识度。外观配色方面，腾势D9 DM-i提供晨光金、晌雅蓝、皓日白、苍霁灰、凝夜黑共5种色彩可选。
车身采用了标准的MPV设计，造型敦实厚重，与此同时还采用了悬浮式车顶设计，增强了车身的时尚感，多辐式轮毂造型给人一种非常典雅的感觉。一条流星轨迹腰线贯穿前后，让车身看起来更加修长。此外，腾势D9 DM-i还配有双侧电滑门，并且对分缝技术进行了优化，起到了增强安全性、降低风噪的作用。
车尾设计层次分明，在顶部位置设有高位刹车灯，能起到更好的警示作用。两侧的时空穿梭星羽尾灯采用了贯穿式设计，两侧纵向π形符号左右对称，很有高级感。牌照区域采用了内凹的设计，增强了车尾的层次感。后包围则使用了贯穿式饰条、黑色饰件以及红色反光板进行装饰，有比较明显的精致感。
进入车内，腾势D9 DM-i的超智能交互座舱营造出非常明显的科技感，车内配备了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏，并且搭载了腾势Link智能系统，支持定制版高德地图、多屏互联、3D控车、语音识别控制等多种功能，实用性很强。此外，腾势D9 DM-i还标配了14扬声器丹拿音响及128色车内氛围灯，进一步提供了车内的豪华感。
提到MPV，车内的空间和舒适性就不能忽略，作为一款车长超过5米2，轴距超过3米1 的中大型MPV，腾势D9 DM-i的空间表现自然毋庸置疑，长达1080mm的第二排座椅让后排有了更加灵活的调节空间，即使是第三排的空间也不会给人坐小板凳的感觉。而在舒适性方面，腾势D9 DM-i配备了真皮材质座椅，内部填充物也很厚实，无论是触感还是乘坐的感受都令人满意，第二排座椅还全系标配了加热、通风、按摩及腿托调节功能，第三排座椅也支持前后和靠背调节，对于后排乘员的照顾还是很到位的。
配置方面，腾势D9 DM-i入门级车型就配有膝部气囊、L2级驾驶辅助系统、悬架调节、全景天窗、双侧电滑门、电动后备厢、全车无钥匙进入、全车多层隔音玻璃、后排独立空调、车内香氛装置、车载冰箱等，中高配车型的配置更加丰富，能够满足不同需求消费者的差异化需求。
动力方面，腾势D9 DM-i搭载了1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的DM-i混动系统，其中发动机的最大功率为102千瓦，最大扭矩231牛米，单电机总功率170千瓦，双电机总功率215牛米。电池及续航方面，腾势D9 DM-i提供11.06kWh和40.06kWh两种容量的电池组，除入门级车型外均支持快充功能，最高续航可达1040公里，官网给出的百公里亏电油耗为4.7L。
综合来看，腾势D9 DM-i本身的产品力还是比较出色的，虽然它的价位不低，但在同级别车型中的综合实力并不逊色，甚至还有不少出众之处，是一款值得推荐的车型。虽然目前腾势D9 DM-i的品牌影响力还不够高，但相信随着时间的推移，这款车会获得与其实力匹配的市场地位和知名度。对于腾势D9 DM-i，你有哪些看法呢？
