身板比德系中型SUV还小,雷克萨斯全新RX值得买?_当前观察
在豪华SUV市场上,雷克萨斯RX可以称得上是日系品牌里最具影响力的中大型SUV,细分市场上也有着很高的关注度。日前,我们从官方获悉,雷克萨斯全新RX已经开售。据悉,新车售价区间为40.5-61.9万元,主力车型均采用油电混合动力。有意思的是,虽然全新RX定位中大型SUV,不过新车相比中型SUV的奔驰GLC L、宝马X3、奥迪Q5L轴距却短不少,那全新RX产品力到底如何,值得入手么?下面与圈哥一起了解下。
(资料图片)
新老设计变化明显
换代之后的全新RX相比整体设计比老款要更加年轻、运动不少,纺锥形的前格栅成横向排列,中网由上到下逐渐扩散开来,车头下方的前包围都为新车增加不少时尚气息。虽说全新RX的卖点并不是性能,但时尚和跨界元素在全新RX上有很好的体现,整体设计更符合时下消费者的审美需求。
动力方面,全新RX只能说表现一般。走量的入门版车型配备的是丰田主力的2.5L油电混动系统,发动机最大马力为189匹。而同级的奥迪Q7最低配马力也有265匹,入门版的宝马X5最大马力也有245匹,相比这一级别德系豪华SUV来说,全新RX动力表现很一般。这对于一款定位高端的中大型SUV来说不太合理,毕竟价格更便宜的RAV4荣放混动,也是采用的这套2.5L油电混动系统,完全体现不出雷克萨斯豪华车型在动力上的优势,与德系豪华SUV相比动力并无优势。
品牌号召力开始走弱
2022年,雷克萨斯全年全球销量为62.5万台,同比2021年下滑18%,中国市场的销量为17.6万辆,降幅则达到了22%。据了解,在2020年的时候雷克萨斯还是二线豪华品牌的领跑者,领先于凯迪拉克、红旗等一众豪华品牌。不过到了去年雷克萨斯排名掉就到了第3名,被红旗、凯迪拉克超越,侧面也反映了雷克萨斯品牌号召力在逐渐走弱。
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